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美国生猪运输质量保障体系--装猪、卸猪及运输(一)

来源:猪译馆 2020-01-10 15:29:22| 查看:

  译者的话
  
  运输对猪只而言是一次应激事件,也被认为是影响最终猪肉质量的最重要的屠宰前因素。因此运输过程中应重点关注:对装猪和卸猪的合理安排调度将使猪在运输途中的时间最少化;不同大小的猪只可能需要不同的装猪与卸猪程序;运猪车中人员的安全;卡车上的装猪密度不能过高。在极冷或极热的温度下,应减少猪的装载密度;工作人员必须采取垫料、通风窗管理或浇水等措施确保运猪车适应不同天气情况;运输过程中应当尽量不要停车。司机应该提前制定应急计划,以确保猪在意外停车时的健康无虞。
  
  《猪译馆》正在连载由喜肉科技与本愿咨询联合推出的《美国生猪运输质量保障体系》第四章《装猪、卸猪及运输》,敬请关注!

 
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  TQA - 装猪、卸猪及运输(一)
  
  运输对猪只而言是一次应激事件,也被认为是影响最终猪肉质量的最重要的屠宰前因素。运输涉及的如下因素可能会让猪受到应激:比如不熟悉的噪音和振动、转角、速度变化(加速/减速)和可能的极端温度条件。
  
  转猪者和运输者应该在尽可能保证安全和人道的前提下执行运输流程。在向卡车上装猪前,应该对整个运输工作做好提前准备,包括确定装猪密度、应对天气条件的合理设置以及运输流程调度。在不同区域之间长途运输时,要特别注意和准备应对天气变化。
  
  计划调度
  
  运输者和装猪/卸猪点之间的沟通是至关重要的。重要的是,无论猪的类型或大小,都要合理安排所有的装载过程。不论是把育肥猪运到屠宰场还是把保育猪运到育肥场,每个参与运输调度的人员都要明白,运输调度的目的是尽量减少猪在卡车上的时间。
  
  一旦不遵守预定的猪群交付时间,就可能会导致屠宰厂工作的紊乱,造成其他司机和猪群的等待时间增加。屠宰厂对生猪在卸货前排队等候的时间有限制规定。如果你在运输中遇到了延误,一定要及时和目的地沟通,以便屠宰厂做出其他安排。如果在炎热的天气里,你需要花很长时间等待卸猪,要及时询问屠宰厂的工作人员,给出卡车上猪群防暑降温的合理措施。
  
  下列措施有助减低猪只的运输应激以及减轻运输对猪肉品质的负面影响:
  
  1. 运输途中保持稳定的速度。
  
  2. 尽量减少停车次数。
  
  3. 避免突然刹车、启动和急转弯。
  
  4. 严格遵守运输安排。
  
  各种体型生猪的装/卸
  
  对大多数猪群而言,最基本的装卸流程是相似和通用的。但某些特殊大小和类型的猪可能有不同需求,可能要使用特定的技巧。
  
  不论生猪的大小、体重如何,以下装卸要点是通用的:
  
  1. 赶猪人要合理小心地运用猪只的“惊逃区”,把猪赶到他期望的位置;
  
  2. 使用适当的工具来帮助赶猪(第2章)。赶猪板或双折叠板是被证明可以帮助安全赶猪的基本工具。电棍不应该是主要的处理工具。如确实需要使用电棍,请按第2章的指引使用。许多屠宰场有限制或取消使用电棍的规定,请遵循你的屠宰场的指导方针。
  
  3.   应该按照正确的群体大小来赶猪(第2章)。例如,不要一次卸载整个拖车隔间的猪群。可能会有特别设计的拖车或卸猪设施,允许在一次性卸载大量的猪。与接猪人员进行沟通,根据实际情况和接猪设施确定最适合的群体大小。育肥猪一次移动3-5头是合理的群体规模。
  
  4. 让一群猪中的第一只在装货或卸货时进入斜坡可能是最具挑战性的。一旦领头的开始移动,由于“跟随领导者”的动物本能,其他猪可能会更容易移动。
  
  5.  不要把任何生病、受伤或疲惫的猪装上屠宰场卡车。美国国家猪肉委员会规定任何不能行走的、生病的或严重受伤的猪只,不得运送到市场渠道。如果治疗后恢复的可能性很低,这样的猪应该被人道地安乐死。一旦任何生病、受伤或疲劳的猪装上卡车,司机有责任向他们的主管报告。
  
  6.  生病、受伤或疲惫的猪应根据第5章所述的内容进行处理。
  
  装卸育成猪
  
  育成猪或上市猪通常有118kg (260磅)或更重。赶猪人要运用猪只的“惊逃区”,把猪赶到他期望的位置。赶猪人应该依靠赶猪板而不是他们的身体来让育成猪转弯或停下。如果一只猪表现出攻击性或烦躁不安,对赶猪人来说,应该让开道路,而不应冒可能受伤的危险。装、卸育成猪时应注意的要点如下:
  
  1.  注意观察疲劳应激迹象,包括大口张开呼吸,无法移动和有斑点的皮肤等(见第5章)。
  
  2.  电棍不应该是主要的处理工具。如果确实必要,要根据第2章中提供的指导方针使用。
  
  3.  好的赶猪员在移动猪时使用赶猪板和摇铃桨。按第2章所述,正确地使用处理工具。
  
  4. 不要把卡车上层装得很重。应当总是先装下层车厢,后卸下层车厢。尤其是当要在多个地点才能装满一车时,这一点尤为重要。上层装的太重的车有很大的翻车风险。
  
  5.  除非另有由接收人员指示,按照3 - 5头猪的群体规模将猪群卸载,保持速度稳定与平静。如果屠宰场人员在猪群离开卡车时同时打上标记,这点就尤其重要。
  
  6.  屠宰场如果要在猪卸出拖车时打上标记,应该设置遮挡好的视野盲区,安排人员该盲区执行工作。这将防止猪停步、聚集或返回卡车。
  
  7. 屠宰厂执行纹身标记的人不得从盲区出来四处窥探,否则将破坏猪的正常流转。
  
  8. 屠宰厂执行纹身标记的人应该确保猪群肩部已经通过他们后再做标记,防止影响猪群的流转。
  
  9. 盲区设置的远离卡车,也可防止中断猪群的运动,但要方便观察司机和卸货过程。
  
  10. 卸载过程中不要对猪使用攻击性行为。
  
  11. 以一种对你和猪都安全的方式卸猪。
  
  12. 确保你的拖车与坡道对齐,没有空隙。猪的腿可能会卡在斜坡和卡车中间的缝隙中。如果猪腿卡住,后面的猪群又一直前进,就会导致它们的腿部受伤。
  
  当你到达屠宰场时
  
  1. 到达时就签到,随身携带您的TQA认证卡。
  
  2. 有些屠宰场会出台人道对待动物的规定,你在卸载每一群猪前必须签署。
  
  3. 如果你在一个拖车上有多个批次的猪群,及时让屠宰场知道,以准备相应的纹身标记。
  
  4. 记住所有在屠宰场的动物处理活动必须符合联邦法规和食品安全检验局的规定。屠宰场的动物处理活动也要接受客户和其他第三方的例行审计。这包括:
  
  a. 拖车等待卸车所花费的时间
  
  b. 运送猪的拖车的状况
  
  c.  运输人员和屠宰场人员的动物操作方法和工具
  
  d.  运输人员和屠宰场人员的态度和行为,比如大声喊叫,咒骂或敲打设备或大门。
  
  5. 切勿干扰其他司机的卸猪或动物转移活动
  
  如果你在屠宰场卸猪时遇到问题
  
  1.  如果处于赶猪的困境、需要帮助,请向屠宰场人员寻求帮助。其目的是确保人的安全以及人道地处理猪。
  
  2.  如果屠宰场工作人员要求你停止正在进行的工作,请立即停止。这是有原因的,他们会和你沟通该要求背后的原因。有时原因可能与屠宰场内部的某些事情有关。也可能是与你所使用的处理方法有关。你必须先停止并等待更多的信息,得到许可才能继续卸载。
  
  关于动物处理的任何问题应该首先与屠宰厂的动物经理沟通,随后再与你的猪场生产者沟通。
  
  装载、运输和卸载断奶仔猪和保育猪
  
  断奶仔猪有时是直接从产房运到保育舍或运到猪场外部的断奶育肥场。保育猪,或生长猪,通常大约18kg (40磅)或更重,随后会转运到育肥场。转运这些仔猪和保育猪必须给予额外的时间,而且要更细心,才能让它们不受伤。装卸仔猪和保育猪的若干要点如下:
  
  1. 确保你的拖车与坡道对齐,这样就没有空隙。断奶猪可能把腿困在拖车和斜坡之间的空隙。如果猪腿卡住,后面的猪群又一直前进,就会导致它们的腿部受伤。
  
  2. 驱动这些小猪爬上、爬下、在坡道和出猪台移动时,要格外小心,要给这些猪更多的时间。
  
  3. 驱动仔猪群进出卡车或进出出猪台时,要避免发出过度噪音,如大喊大叫或敲打卡车或墙壁。
  
  4. 断奶仔猪和仔猪的赶猪过程不需要使用电棍,应避免使用。
  
  5. 如第2章所述,使用适当的处理工具。
  
  6. 在崎岖的乡村道路上要慢慢开。
  
  7. 避免车辆突然向前加速,因为在这个年龄猪群的打堆是一个风险。
  
  运输断奶仔猪和保育猪,要给出足够的时间刹车,如果刹车太突然,猪群可能打堆并造成严重的压伤等。

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