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赶猪通道如何设计才科学?记好这些小妙招!

来源:畜牧环境 2019-07-03 10:22:18| 查看:

  赶猪是猪场最为平常的工作,同时又是猪场必不可少的一个环节。目前,很多猪场的饲养员或技术员在赶猪过程中,都会用抽打、拉拽、推搡方式进行赶猪,通常猪只很不配合,不仅工作吃力,往往还造成猪只应激、外伤或肢体损伤,甚至咬伤或拱伤工作人员,造成人员受伤。
  
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  要想赶猪赶得省心、省时、省力,就要了解猪的生物学习性,设计合理的驱赶路线,在此基础上是否能在赶猪通道的设计上想想办法,让猪在赶猪通道内更愿意往前走呢?今天介绍一种设计赶猪通道的小妙招,可使赶猪变得更加愉快。
  
  坦普·葛兰汀博士,世界知名的动物学家,动物福利事业积极的倡导者和实践者,她通过长期观察发现,成对的猪比单独的猪更容易向前移动。前提是,设计上是将这两头猪从物理上分开,而不是从视觉上分开,否则也会造成拥堵。具体如何设计呢?请看下图:
 
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  赶猪通道内设置两个过道,中间采用隔板隔开,中部隔板的构造应该让生猪能在相邻的过道中看到彼此。从实际应用结果上看,两个过道并排比单个过道好,这么做主要是充分利用生猪的跟随行为,来改善生猪的流动。通道外侧应是坚固的,以防生猪受到外界的干扰(避免猪专注外面的风景而不愿前行)。
  
  另外,每个通道内均应设置V型斜槽,V型斜槽的作用主要是缩小脚部空间(如上图所示)。通过在过道每一侧插入“V型板”,将自然站姿的空间(即猪两脚间距离)缩小10-15%,当猪开始行走时,会稍微前倾而失去平衡,这时它会下意识向前走一步来本能地自我纠正,这有助于驱使生猪向前走动,即使是在陡峭的装载坡道上。
  
  通过设计思路上的调整,使得赶猪变得更加简单、省时、省力又省心,希望这个妙招对大家有所帮助。大家有什么关于生猪养殖、转运、车辆洗消方面的经验或妙招,可留言与我们联系交流,相互学习借鉴。

 

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